Produktdetails:
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Produktname: | Vernickeln Sie legierter Stahl-Rohr | Materieller Grad: | Incoloy 901 |
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Legierung oder nicht: | Ist Legierung | Abschnitt-Form: | Runde |
Standard: | ASTM | Art: | Monel-Legierung |
Verwendung: | Öl-Rohr | Technik: | SMLS |
Markieren: | Nickel-Aluminium-Rohr,geschweißten Stahl-Leitung |
Legierungs-nahtloses Rohr-Nickel-Legierungs-Rohr ASME B36.10 Incoloy 901 für Öl-Rohr
ALLGEMEINE EIGENSCHAFTEN VON LEGIERUNG INCOLOY™ 901
Dieses ist eine Eisenbasisnickelchromsuperlegierung, die hochfeste und Korrosionsbeständigkeit bei erhöhten Temperaturen kombiniert.
Spezifikation
Grade: Incoloy 901
Standards: ASTM. ASME UND API
Größe: 15" NOTIZ: BIS 150" NOTIZ: HEREIN
Länge: Einzelnes gelegentliches. Doppelte gelegentliche u. erforderliche Länge
Art: Nahtlos/ERW/schweißte/fabriziert/CDW
Ende: Einfaches Ende. Abgeschrägtes Ende. Getreten
Produktions-Name | Nickel-Legierungs-Rohre |
Standard | ASME/ANSI B16.9, ISO, JIS, LÄRM, BS, GB, Verschiffen und Behandlung, Hektogramm, QOST, etc. |
Größe | 1/2' ‚~48" ‚(nahtlos); 16" ‚~72" ‚(geschweißt) |
Wandstärke | Sch5~Sch160XXS |
Herstellungsverfahren | Stoß, Presse, Schmiede, Form, etc. |
Vernickeln Sie legierten Stahl |
Legierung 200/Nickel 200/NO2200/2.4066/ASTM B366 WPN; |
Paket | Holzetuis, Paletten, Nylontaschen oder entsprechend den Anforderungen der Kunden |
Lieferfrist | 10-100 Tage abhängig von Quantität |
Zahlungsbedingungen | T/T oder Western Union oder LC |
Versand | UHRKETTE Tianjin/Shanghai, CFR, CIF, usw. |
Anwendung | Erdöl/Energie/Chemikalie/Bau/Gas/Metallurgie/Schiffbau usw. |
Anmerkungen | Andere Materialien und Zeichnungen sind verfügbar. |
Die Drittparteiinspektion: | BV, SGS, LOIYD, TUV und andere Partei legiert von den Kunden. |
Chemische Eigenschaften
CHEMISCHE ANALYSE | |
C | Kohlenstoff 0,10 maximal |
Mangan | Mangan 1,00 maximal |
Si | Silikon 0,60 maximal |
Ni | Nickel 40.00/45.00 |
Cr | Chrom 11.00/14.00 |
MO | Molybdän 5.00/7.00 |
Cu | Kupfernes 0,50 maximal |
Al | Aluminium-0,35 maximal |
Ti | Titan 2.35/3.10 |
B | Bor 0.010/0.020 |
ANWENDUNGEN
Die Legierung wird für Komponenten in den Flugzeugen und in den Gasturbinen, wie Turbinenrotoren, Kompressordisketten, Naben und Wellen, mit einem maximalen Service-Temperatur gegen 1100 ºF (595ºC) benutzt.
VERARBEITUNGSFÄHIGKEIT
Die Legierung wird in allen wärmebehandelten Bedingungen maschinell bearbeitet möglicherweise. Über Altern gibt beste Verarbeitungsfähigkeit, aber Lösungsbehandlung ist für die meisten Anwendungen passend. Karbidwerkzeuge werden für Teile in völlig gealterten Zustand empfohlen.
Positive Zufuhren sollten benutzt werden, um Arbeitsverdichtungseffekte zu überwinden
SCHWEISSBARKEIT
Die Legierung ist schwierig zu schweißen, aber wird geschweißt möglicherweise unter Verwendung der Träg-Gasbogenmethode. Schweißen sollte in Lösung-behandelten Zustand erfolgt sein und eine Nachschweißungslösungsbehandlung wird vor dem Stabilisieren und/oder dem Altern empfohlen.
Ansprechpartner: Angel
Telefon: +8615710108231